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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

MoneyDJ新聞 2022-10-12 11:38:09 記者 李彥瑾 報導由於英國公債價格暴跌,加上美國猛力升息抗通膨,使債券成為不受歡迎的投資選項,並影響債券資產的估值。路透社報導,在此背景下,美國公司債ETF表現受到打擊,直逼甚至已觸及波段新低。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,美股資產規模最大的投資級債券ETF「iShares iBoxx投資等級公司債券ETF」(LQD.US),10月11日股價收於101.29美元,創下2009年以來最低收盤價。 iShares iBoxx非投資等級公司債券ETF(HYG.US)表現也不慎理想,10月10日盤中下探至70.92美元,距離2020年3月以來新低僅幾步之遙,11日反彈收於71.46美元。 美國公債殖利率對於公司債走勢也有一定影響,當前市場預期,聯準會(Fed)必定會持續收緊貨幣政策,導致債市面臨困境。MarketWatch報價顯示,紐約債市10月11日尾盤時,10年期公債殖利率上漲5.5個基點至3.938%,創9月27日以來新高;30年期公債殖利率上漲6.1個基點至3.902%,創2014年1月8日以來新高。(註:公債價格與殖利率呈現反向走勢。) 投資人密切關注本週出爐的9月消費者物價指數(CPI)數字。彭博社調查顯示,分析師普遍預測,美國9月CPI年增率估為8.1%,有望較6月觸及的逾40年新高9.1%進一步放緩。 (圖片來源:shutterstock) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-05 12:16:00 記者 李彥瑾 報導現代汽車(Hyundai Motor)與子公司起亞汽車(Kia Corp.)12月2日公佈,受美國《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act,IRA)新法影響,今年11月,兩者在美國市場的電動車銷量較10月明顯減少。對此,南韓政府已組團前往華府,盼爭取拜登政府修法,以降低IRA法案對南韓汽車製造商的衝擊。 韓聯社報導,根據現代和起亞發佈的最新統計,2022年11月,現代旗艦電動車IONIQ 5(包含Hybrid油電及純電車型)在美國市場總計售出1,193輛,相比10月的1,580輛大減24.4%。起亞純電車EV6銷量也從10月的1,186輛銳減至641輛,減幅高達46%,自9月以來已連續3個月下降。 今年8月,美國總統拜登(Joe Biden)簽署IRA成法,其中一項規定是為每輛新購電動車提供7,500美元的減稅優惠,但對於減稅資格設有嚴格限制,包括電動車必須在北美本地製造及組裝。然而,現代和起亞的生產基地位於南韓,因此成為IRA法案的主要受害者。 《The Korea Herald》報導,由於IRA法案嚴重削弱南韓電動車在美國市場的競爭力,南韓政府官員及國會議員於12月4日組團訪問華府5天,展開密集拜會,希望說服美國國會妥善解決IRA法案爭議。 報導指出,過去一個月來,南韓政府已二度致函華府,要求修改IRA法案,並提議美方給予寬限期,但至今尚未收到來自華府的明確回應。 上週,拜登坦言IRA法案存在「小差錯」(glitches),使得南韓認為修法似乎露出一線曙光。 今年10月底,現代汽車的電動車廠在美國喬治亞州破土動工,預計2025年上半年完工並開始投產,目標是在美國本土每年生產30萬輛電動車。另方面,現代汽車與南韓電池製造商SK On合作,自2025年起,SK On位於喬治亞州的電池廠,將向現代喬治亞州廠供應電動車電池,成為現代打造當地電動車供應鏈的重要關鍵。 (圖片來源:現代汽車) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-25 08:58:20 記者 郭妍希 報導聯準會(Fed)積極升息、中國人民銀行(PBoC)卻試圖保持寬鬆,衝擊人民幣相對於美元直落。分析人士認為,投資人雖然不必驚慌失措、但仍需加以關注。 CNBC報導,Principal Asset Management全球策略長Seema Shah 24日發表研究報告指出,人行努力保持寬鬆貨幣政策,這讓美國、中國的利差更加有利美元。 不只如此,「中國堅持清零,也嚴重傷害市場信心,進一步降低人民幣的相對吸引力,這導致人民幣在過去短短三個月內對美元重貶6%之多,並促使資本外逃。」 Shah指出,人民幣相對於中國主要出口國的貨幣仍相對平穩,貿易流也維持強勁,這抵銷一部分的資本流出。決策者也開始設法限制人民幣進一步走貶。他認為,從在岸外幣流動性增加、人行調高存準率打壓貨幣投機這兩個因素來看,人民幣不太可能失序貶值。 基於上述原因,Shah相信,人行應該能夠因應弱勢人民幣的問題、直到美元觸頂為止。不過,若全球需求萎縮導致出口成長趨緩、明(2023)年恐怕會出現挑戰,讓人民幣再度面臨貶值壓力。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,美元兌在岸人民幣24日尾盤跳升0.32%至7.2629;盤中最高拉升至7.2629、創2008年1月11日以來盤中新高。 值得注意的是,中概股ADR 24日出現重挫走勢。港媒「香港01」報導,中共「二十大」閉幕,中共第二十屆中央委員會第一次全體會議新選出的中央政治局常委也在23日與中外記者見面。習近平料將續任中國國家主席、國家軍委主席,李強有望接掌中國國務院總理。 市場擔憂,習近平繼續掌握政權,中國將會繼續收緊對科技產業的監管,並堅持清零政策。 追蹤NASDAQ Golden Dragon China Index的Invesco金龍中國組合ETF (Invesco Golden Dragon China ETF,代號為PGJ)24日終場重挫14.5%、收18.28美元,創2009年以來收盤新低;盤中跌幅一度超過20%。阿里巴巴、拚多多、騰訊音樂娛樂的ADR也分別大跌12.51%、24.61%、4.96%。 華爾街日報報導,FactSet、Dow Jones Market Data統計顯示,在美掛牌前五大中概股ADR 24日市值總計蒸發了520億美元。 (圖片來源:Shutterstock) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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